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C+podとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   トヨタ  ピクシスエポック
VS
68万円138万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 10.5万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
51 中古車掲載台数 484
  • トヨタ C+pod G 衝突回避 シートヒーター 1500Wコンセント

    本体価格
    82万円

  • トヨタ C+pod G 追突軽減装置 アクセル踏間違防止 障害物センサー シートヒーター エアコン ABS ダブルエアバック スマートキー LEDライト Fドラレコ

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ ポータブルナビTV バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター パーキングセンサー 横滑り防止付き ウィンカーミラー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー シートヒーター AC100V/1500W LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ C+pod G シーポッド 超小型モビリティ エアコン シートヒーター 車検・整備付 航続距離150km 充電器付(200V16A) 2人乗

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G (軽自動車登録)LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ /シートヒーター

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ C+pod G 100V/200V家庭用 セーフティーセンス LEDヘッドライト PUSHスタート 前後ドラレコ 1500W外部電源ヴィーグルコネクター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ C+pod X 電動格納ドアミラー オートライト プッシュスタート スマートキー 充電ケーブル ホワイトツートンカラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ ナビ

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    33.4万円

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    17.8万円

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    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ・フルセグ・バックカメラ・シートヒーター・LED・スマートアシスト

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SDナビ バックカメラ アルミホイール アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減・横滑り防止装置・アイドルオフ・キーレス・ソナー・電動格納ミラー

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L カロッツェリアナビ ワンセグTV キーレスキー アイドリングストップ レベライザー エアコン パワーウィンドウ ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    16万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙車 アイボリーインテリア CDプレイヤー 盗難防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    19.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII アイドリングストップ・ナビ・Bモニター

    本体価格
    55万円

関東
29
88.8万円
関西
0
---
東海
15
90.1万円
北海道
2
91.5万円
九州
1
138万円
東北
2
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
120.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
148
61.9万円
関西
60
66.9万円
東海
58
59.6万円
北海道
42
55万円
九州
62
55.6万円
東北
39
62万円
北陸・甲信越
24
56.5万円
中国
28
53万円
四国
23
48.1万円

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トヨタ  C+pod   トヨタ  ピクシスエポック
165万円173.1万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
12 最高出力(馬力) 49
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC+podの中古車は51台、ピクシスエポックの中古車は484台掲載しています。
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