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ウェイクとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ピクシスエポック
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 417
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワスラ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    58.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側オートスライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 県外仕入 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動 メモリーナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 社外ナビTV・Bカメラ・ルーフキャリア

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 全周囲カメラ 10インチDA シートヒーター

    本体価格
    149.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正8型ナビ 全方位 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII カロッツェリアナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック X SA 1ヶ月保証・1000km・バッテ

    本体価格
    26.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1オーナー スマアシIII LEDヘッドライト

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA /ブレーキサポート付

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G CDチューナー キーレス エコアイドル

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3  純正ナビTV スマートアシストIII バ X SA3  純正ナビTV スマートアシストIII バ

    本体価格
    72万円

関東
348
97.1万円
関西
253
102.5万円
東海
228
99.3万円
北海道
95
114.2万円
九州
261
99万円
東北
119
113.9万円
北陸・甲信越
85
103万円
中国
119
101.7万円
四国
67
101.4万円
地域別台数
関東
101
64.9万円
関西
50
60.6万円
東海
38
60.3万円
北海道
78
79.6万円
九州
57
48.5万円
東北
40
62.9万円
北陸・甲信越
21
57.3万円
中国
17
55.7万円
四国
15
54.5万円

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ウェイクとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ピクシスエポック
135万円189.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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