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ルーミーとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ピクシスエポック
VS
45.5万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 13.8万円127.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
2673 中古車掲載台数 401
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD SA 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全周囲モニター ターボ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビ パノラミックビュークルコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車 バ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 スマートアシスト クルコン

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正オーディオ 左側Pスライドドア

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 両側Pスラ バックモニター ETC

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD ラジオ ETC キーレスキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 3ヶ月自社保証/キーレス/1700キロ/

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ミライースOEM CDオーディオ ETC

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ワンオーナー・点検記録簿・ナビ・TV

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 走行4000キロ 修復歴無し LA300A

    本体価格
    43万円

関東
696
137.7万円
関西
347
142.1万円
東海
351
134.3万円
北海道
157
144.5万円
九州
386
139.4万円
東北
297
146.9万円
北陸・甲信越
182
139.2万円
中国
169
140.9万円
四国
88
150.2万円
地域別台数
関東
95
58.6万円
関西
50
60万円
東海
38
57.8万円
北海道
46
63.9万円
九州
66
49.3万円
東北
36
53.2万円
北陸・甲信越
35
61.7万円
中国
14
51.9万円
四国
21
50.9万円

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ルーミーとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ピクシスエポック
146.3万円209万円 新車時価格 84.2万円136.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は2673台、ピクシスエポックの中古車は401台掲載しています。
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