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キャンターとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとピクシスエポックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ピクシスエポック
VS
45万円1210万円
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中古車相場 4.8万円145.2万円
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1411 中古車掲載台数 449
  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT -30度設定低温冷蔵冷凍車 左サイドドア ラッシグレール2段 ステンレス床板 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アクティブサイドガード バックモニター Bluetooth対応オーディオ イージーアクセスキー 5MT車 積載2トン

    本体価格
    652.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン新型MTトヨタ202黒全塗装済衝突被害軽減ブレーキスマートキーアイドリングストップETCドライブレコーダ-レーンキープアシスト3年間保証可

    本体価格
    397.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ID:733 4段 積載2.85t NOx適合 平 4段 クレーン フックイン ラジコン 積載2.85t NOx適合 22万KM 6速MT

    本体価格
    247.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2トンオートマ3年保証可全塗装済メッキ付

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT Wキャブ全低床 最積2000kg メッキパーツ アオリ縞板 ナビ

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 全低床 1年保証付き 3t AT車 ディーゼルターボ 電動格納ミラー 荷台内寸長さ3100mm 幅1600mm ナビ TV ETC 坂道発進補助装置付 3トン 3トントラック 平ボディ 荷台鉄板張り キーレス

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.6 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル 積載車 ナビ TV Bluetooth接続 ETC ダブルタイヤ

    本体価格
    265万円

  • 三菱ふそう キャンター 極東製垂直パワーゲート・AT・ 左右支柱スイッチ・リフト能力600kg・車線逸脱警報・キーレス・左電格ミラー・メッキミラーカバー・フォグランプ・ETC

    本体価格
    234.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 土砂ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4ラジフックイン No.D022

    本体価格
    応談

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    67.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 走行距離7万1千キロ 車歴レンタカー

    本体価格
    38万円

関東
439
292.9万円
関西
274
326.7万円
東海
200
397.7万円
北海道
48
288.2万円
九州
218
262.6万円
東北
55
233.1万円
北陸・甲信越
41
427.2万円
中国
67
258万円
四国
69
287.2万円
地域別台数
関東
126
68.1万円
関西
47
54万円
東海
47
58.9万円
北海道
56
58.7万円
九州
68
48.1万円
東北
36
61.1万円
北陸・甲信越
23
64.6万円
中国
26
56.8万円
四国
20
57万円

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ピクシスエポック
--- 新車時価格 84.2万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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