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ピクシスエポックとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   リンカーン  タウンカー
VS
3万円157.8万円
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中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
546 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA SDナビ ETC キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC Bluetooth フルセグ キーレス 衝突安全ボディ ドアバイザー アイドリングストップ プライバシーガラス パワーステアリング

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ・カロッツェリアナビ・TV・DISC・Bluetooth・キーレス・電動格納ミラー・クリアランスソナー・スマアシIII

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 純正ナビ キーレス

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 4WD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 記録簿付き・禁煙車・バックモニター・ナビ・TV・前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 別ワイヤーホイール 本革 ETC HIDライト

    本体価格
    100万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
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  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 D車 CD HIDヘッド 黒革シート

    本体価格
    98.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーシリーズ近鉄物ディーラー車 実走95000キロ 2オーナー車

    本体価格
    148万円

  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

    本体価格
    398万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    188万円

関東
145
62.7万円
関西
62
62.4万円
東海
67
59.5万円
北海道
73
73.8万円
九州
75
51.8万円
東北
49
63.9万円
北陸・甲信越
30
53万円
中国
26
57.5万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
5
286.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   リンカーン  タウンカー
84.2万円144.7万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
49 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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