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ピクシスエポックと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
3万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
543 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス 衝突軽減装置 オーディオ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CVT 電格ミラー CD ラジオ

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 期間セール ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートアシスト3 ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレス アイドリングストップ ドラレコ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグTV アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 純正フロアマット クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー LEDヘッドライト オートハイビーム フルタイム4WD プライバシーガラス 電動格納ミラー アイドリングストップ エアコン エアバッグ 純正オーディオ CD

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キ-レス 社外CD 電格ミラ- プライバシ-G

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正ナビ・バックカメラ・スマートアシストIII・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制制御・先行車発進機能・オートハイビーム・コーナーセンサー・Bluetooth・セキュリティアラーム

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD エコアイドル キーレス CD 電格ミラー

    本体価格
    35万円

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関東
145
62.7万円
関西
62
62.4万円
東海
66
60万円
北海道
73
73.8万円
九州
74
51.6万円
東北
48
63.6万円
北陸・甲信越
30
53万円
中国
26
57.5万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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ピクシスエポックと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マクラーレン  750Sスパイダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
658 排気量(cc) 3994
49 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は543台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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