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ピクシスエポックとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとボクスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ポルシェ  ボクスター
VS
15万円135万円
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中古車相場 79.5万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
438 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetoothナビ ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ドライブレコーダー・シートヒーター

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ワンオーナー/ワンセグTV/ナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA キーフリー ETC付

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ/ワンセグTV/前後ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ TV ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X アイドリングストップCDラジオ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII サポカ- ETC LEDヘッドライト付き

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    1679.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左MT スポエグ ヒ-タ- 電格ミラ-記録簿12枚

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ ボクスター S 後期・BBS・スポクロ・レザーPKG・スポエキ

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ ボクスター RS60スパイダー 2008年モデル 世界1960台/日本導入37台限定

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 最終型 5MT Bカメラ

    本体価格
    196万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ワンオーナー/キセノン/ハーフレザーシート

    本体価格
    384.5万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK レザーインテリア  シートヒーター

    本体価格
    958万円

関東
117
62.4万円
関西
44
59.7万円
東海
51
62.9万円
北海道
67
72.3万円
九州
80
56万円
東北
29
64.9万円
北陸・甲信越
24
48.8万円
中国
14
53.2万円
四国
12
56.4万円
地域別台数
関東
95
461.1万円
関西
36
399.3万円
東海
38
331.6万円
北海道
6
339.2万円
九州
10
464.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
6
480万円
中国
13
382.1万円
四国
5
375.5万円

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ピクシスエポックとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ポルシェ  ボクスター
84.2万円144.7万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
49 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は438台、ボクスターの中古車は211台掲載しています。
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