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ピクシスエポックとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ヴァンガード
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 70万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
509 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D ドライブレコーダー CD

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス エコアイドル ドラレコ Wエアバック パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII CD ロングラン保証付

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 禁煙 純正ナビ バックモニター LED フルセグ Aライト ETC BTオーディオ シートヒーター シートリフター オートハイビーム スマートキー ヘッドライトレベライザー SRSエアバッグ

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト オートエアコン シートヒーター メモリーナビ・フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー・ナビ・Bカラ・前後ドラレコ・DTV・14AW・LEDライト・Aハイビーム・前後ソナー・前シートヒーター・スマキー・Pスタート・警報・オート格納ミラー・プライバシーガラス・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD・外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・ステリモ・USB・DAC・クルコン・スマートキー・パドルシフト・HID・オートライト・トノカバー・プッシュスタート・保証付

    本体価格
    113.6万円

関東
130
62万円
関西
60
65.2万円
東海
65
61.1万円
北海道
69
74.2万円
九州
68
54.7万円
東北
42
61.9万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
28
55万円
四国
21
58.3万円
地域別台数
関東
10
102.1万円
関西
4
108.6万円
東海
6
97.7万円
北海道
5
113.6万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
7
126.1万円
四国
2
112万円

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ピクシスエポックとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ヴァンガード
84.2万円144.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
49 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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