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ピクシスエポックとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
424 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII SDナビTVカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック L ナビ 地デジ ブルートゥース 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ディーラーオプション7インチナビ Bluetooth バックカメラ ワンセグTV CD DVD 冬タイヤ2025年製 盗難防止装置 電動格納ミラー デジタルスピードメーター 点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII /ユーザー買取車/専用オーディオ/USB/AUX/スマートアシスト3/車線逸脱警報/パーキングソナー/オートハイビーム/ヘッドライトレベライザー/エコアイドル/キーレス/走行6.8万/試乗OK/

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3 SDナビ Bluetooth ETC 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ドラレコ コーナーセンサー ナビ バックモニター LEDヘッドランプ アイドリングストップ ワイヤレスキー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 DVD再生 ブルートゥース

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー 修復歴無 スマートアシスト アイドリングストップ パーキングサポート 衝突被害軽減システム AC PS PW

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー バックモニター 先進ライト 車線逸脱防止装置

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ワンオーナー ETC キーレス

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    175万円

関東
123
65万円
関西
48
52万円
東海
51
65.5万円
北海道
45
60.4万円
九州
62
48.8万円
東北
34
60万円
北陸・甲信越
22
62.3万円
中国
23
52.5万円
四国
16
42.4万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
201.5万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
84.2万円144.7万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
49 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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