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スペイドと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アバルト  500e
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 284.9万円555.3万円
500eの相場表を見る
658 中古車掲載台数 31
  • トヨタ スペイド 1.3 X 車検2年+整備&保証付/ナビ(アルパイン)/フルセグTV/ブルートゥースオーディオ/CD/DVD/ETC/アイドリングストップ/スマートキー2本/パワースライドドア/プッシュスタート/電動格納式ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Navi地デジ/Rカメラ/白&オレンジ内装/総込

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 1年保証付き・SDナビ・TV・Bluetooth・ドラレコ・ETC・片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー・取扱説明書・AIS検査済

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ フルセグTV ABS 横滑り防止装置 CD DVD 電動格納ドアミラー フォグライト HIDヘッドライト エアバッグ 助手席エアバッグ 片側電動スライドドア

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X SDナビ・ワンセグ・Bluetooth・DVD再生・ミュージックサーバー・ETC・左電動スライドドア・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・横滑り防止装置・禁煙車

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビTV バックカメラ 片側電動スライドドア ETC オートAC HIDヘッドライト キーレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV Bluetooth HIDオートライト パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD パワースライドドア フルセグ バックカメラ ETC HID シートヒーター オートエアコン プッシュスタート スマートキー 1年間距離無制限保証

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ前 ETC CD・DVD・Bluetooth 電動スライドドア 電動格納ミラー キーレス ウィンカーミラー ステアリングリモコン エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ ユーザー買取/ワンオーナー/セーフティセンス/純正SDナビフルセグTV(NSCN-W68)/Rカメラ/ETC/左パワースライドドア/助手席リフトアップシートBタイプ/車いす電動収納装置(電動スライド付35KG)/福祉車両

    本体価格
    114.8万円

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関東
176
53.8万円
関西
91
48.7万円
東海
98
50.4万円
北海道
56
62.2万円
九州
63
51.9万円
東北
74
57万円
北陸・甲信越
52
52.6万円
中国
30
59.5万円
四国
18
54.4万円
地域別台数
関東
8
380万円
関西
6
429.2万円
東海
6
348.5万円
北海道
0
---
九州
3
460.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
3
401.7万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円

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スペイドと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アバルト  500e
145万円224.4万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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