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スペイドとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  TTロードスター
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
803 中古車掲載台数 41
  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 禁煙車 ワンオーナー ドラレコ キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー/純正SDナビ/DVD・CD再生

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ テレビ バックカメラ CD

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クラッツィオ革調シートカバー 外15AW ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y バックカメラ・左側電動スライドドア

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリーナビワンセグTVバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ・ローライダー外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ワンオーナー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

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    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 車検R8年1月 レザーシート

    本体価格
    49万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 黒本革シート/ETC

    本体価格
    31.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 マトリクスLED

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    268万円

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    249万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.9万円

関東
238
54.4万円
関西
93
49.3万円
東海
123
55万円
北海道
53
65.9万円
九州
85
57.7万円
東北
71
56.9万円
北陸・甲信越
72
55.1万円
中国
47
62.5万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
22
192.8万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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スペイドとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  TTロードスター
145万円224.4万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1329~1496 排気量(cc) 1984
95~109 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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