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スペイドとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アウディ  RS7スポーツバック
VS
19万円154万円
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中古車相場 386万円1710万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
670 中古車掲載台数 14
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ETC バックカメラ TV BT

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ フルセグTV BTオーディオ 電動スライド

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Navi地デジ/Rカメラ/白&オレンジ内装/総込

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正7インチナビ バックカメラ TED 左パワースライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ・ETC・マット・バイザー 車検2年渡

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ パワースライドドア・Bluetooth接続・地デジ・ETC・キーレス・純正ナビ・ウィンカーミラー・社外14インチアルミ・横滑り防止装置

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ フルセグ BT CD DVD SD 片側パワースライドドア バックカメラ HIDヘッドライト シートヒーター 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー 横滑り防止 ETC

    本体価格
    44.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD :カーボングロスブラックスタイリングPKG/RSスポーツエキゾーストシステム/デコラティブパネル カーボンツイル/プライバシーガラス/ブラック Audi rings & ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1698万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD カーボンエクステリアPKG クリスタルエフェクトカラー エクステリアミラーハウジングカーボン カラードキャリパーレッド RSスポーツエキゾースト 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    578万円

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    548万円

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    386万円

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    818万円

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    本体価格
    438万円

関東
186
52.9万円
関西
103
46.8万円
東海
83
49.9万円
北海道
53
60.8万円
九州
63
53.8万円
東北
68
58.4万円
北陸・甲信越
59
53.2万円
中国
36
61.7万円
四国
19
52.4万円
地域別台数
関東
7
1093.2万円
関西
3
665.3万円
東海
2
628万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  RS7スポーツバック
145万円224.4万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1329~1496 排気量(cc) 3996
95~109 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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