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スペイドとS1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アウディ  S1
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 145万円359.9万円
S1の相場表を見る
804 中古車掲載台数 22
  • トヨタ スペイド G 電動スライドドア 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y モデリスタエアロ 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    71万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV バックモニター パワースライドドア スマートキー シートヒーター

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライド プッシュスタート ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 純ナビ ETC Bカメラ 片側PSドア 衝突軽減

    本体価格
    101万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドアHIDヘッドランプナビバックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F キセノンヘッドライト パワースライドドア

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検受渡し/電動スライド/ナビTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ワンセグTV・CD/DVD再生・左側電動スライドドア

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定25台/専用内外装/BOSEサウンド/ファインナッパレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    355万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル クラッチ ウォーターP交換済

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    248万円

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    298万円

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    本体価格
    214.1万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 6速MT 純正ドライブレコーダー スタッドレスタイヤ積み込み LEDヘッドライト オートライト 前後コーナーセンサー

    本体価格
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  • アウディ S1 4WD コントラストルーフ レッドキャリパー

    本体価格
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  • アウディ S1 2.0 4WD 6M/T  禁煙車

    本体価格
    165万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ハーフレザーシート レッドキャリパー 純正ナビ ドラレコ BOSEサウンド フルセグTVチューナー プッシュスタート&スマートキー ETC HIDヘッドライト 6MT

    本体価格
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  • アウディ S1 2.0 4WD 1オーナー 禁煙車 KW V3車高調整KIT レザーシート&ヒーター MMIナビゲーション TVキャンセラー BOSEサウンドシステム バイキセノンヘッドライト パーキングセンサー コムテック製前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    231.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6F サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

関東
217
52.7万円
関西
106
46万円
東海
117
49万円
北海道
60
64.5万円
九州
78
53.8万円
東北
96
59.7万円
北陸・甲信越
63
53.2万円
中国
40
58.2万円
四国
27
60.6万円
地域別台数
関東
7
236.9万円
関西
7
270.9万円
東海
2
244万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.6万円
東北
2
230.8万円
北陸・甲信越
2
256.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  S1
145万円224.4万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1329~1496 排気量(cc) 1984
95~109 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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