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スペイドとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデスAMG  EQS
VS
18万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 718万円1420万円
EQSの相場表を見る
601 中古車掲載台数 18
  • トヨタ スペイド 1.5 F 検10.9 ナビTVキーレスBカメDレコETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビTV バックモニター CD&DVD BTオーディオ スマートエントリー ステアリングスイッチ ETC 前後ドライブレコーダー ナノイーAC シートヒーター パワースライドドア HID 前後コーナーセンサー

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 4WD 片側Pスラ ナビ キーレス

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F グランパー 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ C

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ETC バックカメラ TV BT

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック SDナビ・フルセグ・ETC・バックモニター・片側スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD 後席モニター 寒冷地仕様 電動スライドドア SDナビ バックカメラ セーフティセンスC 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    97万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ ワンセグTV CD再生 AUX接続可 片側電動スライドドア シートヒーター ステアリングリモコン スマートキ- プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    968万円

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    838万円

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    898万円

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    718万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    845万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    841.5万円

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    本体価格
    998万円

関東
165
54.7万円
関西
77
50.9万円
東海
79
53.9万円
北海道
52
58.4万円
九州
66
53.4万円
東北
72
59.3万円
北陸・甲信越
56
51.1万円
中国
21
58.9万円
四国
13
54.9万円
地域別台数
関東
6
896.7万円
関西
6
873.1万円
東海
4
975.5万円
北海道
0
---
九州
2
908万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデスAMG  EQS
145万円224.4万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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