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スペイドとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
21.8万円154万円
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中古車相場 1368万円4800万円
DBSヴォランテの相場表を見る
653 中古車掲載台数 7
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 関東仕入 トヨタセーフティセンス ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC2.0 電動スライドドア ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X キーレスキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビTV バックモニター BTオーディオ スマートエントリー ステアリングスイッチ ETC 前後ドライブレコーダー ナノイーAC シートヒーター パワースライドドア HID 前後コーナーセンサー

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1オーナー 純正SDナビ Bモニター フルセグTV ETC 片側電スラ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ/BT/フルセグ/CD/バックカメラ/左側パワースライドドア/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ステアリングスイッチ/フロントデアイサー/センターデフロック/電動格納

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 関東仕入 自社保証 ETC 片側スライドドア 電動格納ミラー プッシュスタートボタン オートライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth インパネAT エアコン スマートキー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD Pスタート ナビ Bカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    80.2万円

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    2360万円

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    応談

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    本体価格
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関東
175
53.7万円
関西
90
48.9万円
東海
96
49.6万円
北海道
57
62.3万円
九州
63
52万円
東北
73
57.9万円
北陸・甲信越
51
51.7万円
中国
30
59.5万円
四国
18
55.2万円
地域別台数
関東
5
1386.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
4800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   アストンマーティン  DBSヴォランテ
145万円224.4万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1329~1496 排気量(cc) 5935
95~109 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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