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スペイドとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
37円141.4万円
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中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
817 中古車掲載台数 30
  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー プッシュスタート 純正フルセグナビ Bluetooth CD DVD ETC バックカメラ 片側パワースライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー ABS ウィンカーミラー

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ ディスチャージヘッドランプ オートエアコン スマートキー 左パワースライドドア 禁煙車 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 1年保証 モデリスタフルエアロ 社外16インチAW 純正ナビ バックカメラ 左パワースライドドア プッシュスタート&スマートキー オートエアコン ワンセグ bluetooth

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y アイドリングストップ ナビ Bluetoothオーディオ ETC 片側パワースライドドア キーレス 横滑り防止装置 ウィンカードアミラー Wエアバッグ 地デジTV

    本体価格
    63万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 2年保証

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビ TV Bluetooth 片側パワースライドドア ステアリングリモコン アルミホイール

    本体価格
    27.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 地デジ スマートキー ETC HID

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    2450万円

関東
225
52.4万円
関西
109
45.8万円
東海
112
50.3万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.2万円
北陸・甲信越
64
52.9万円
中国
46
56.8万円
四国
25
60万円
地域別台数
関東
10
3594万円
関西
4
3283.3万円
東海
11
2775.6万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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スペイドとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
145万円224.4万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1329~1496 排気量(cc) 5200
95~109 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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