| トヨタ スペイド | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
21.8万円～154万円
スペイドの相場表を見る |
中古車相場 |
3377万円～5800万円
296GTSの相場表を見る |
| 652台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スペイド | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 4313万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1191 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 2992 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 633 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
スペイドと296GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スペイドと296GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスペイドの中古車は652台、296GTSの中古車は98台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
