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スペイドとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フィアット  バルケッタ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
816 中古車掲載台数 18
  • トヨタ スペイド 1.5 G HDDナビ フルセグ ETC リヤカメラ ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター HID スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ リアカメラ フリップダウンモニター フルセグ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    12.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 修復歴無し・禁煙車・ナビ・TV・ETC・BT・AUX・バックカメラ・ドラレコ前後・プリクラッシュブレーキ・レーンアシスト・パワースライドドア・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・社外アルミ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD/寒冷地仕様/パワースライドドア/デアイサー/リアヒーターダクト/ヒーター付ドアミラー/フロマージュ撥水トリコットシート/アームレスト/クッションサイドポケット/ナビ/TV/Bluetooth/マルチインフォメーション

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ DTV Bカメラ ETC 禁煙車 PSD

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV スマートキー HID Bカメラ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    60万円

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    170万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    39万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション マルティーニカラー 5速マニュアル レザー内装

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き

    本体価格
    162.8万円

関東
228
52.4万円
関西
105
45.9万円
東海
111
50.1万円
北海道
59
63.2万円
九州
79
52.2万円
東北
101
59.9万円
北陸・甲信越
63
53.1万円
中国
45
56.1万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
9
101.2万円
関西
4
118.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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スペイドとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フィアット  バルケッタ
145万円224.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1329~1496 排気量(cc) 1746
95~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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