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スペイドとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フィアット  バルケッタ
VS
17.5万円159.5万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
704 中古車掲載台数 16
  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC メモリーナビ プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5F Queen 1年間走行無制限保証 電動スライドドア スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャンプ車 助手席リフトアップシートAタイプ(電動リモコン付き)・バックカメラ・ナビ・片側スライドドア・ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ABS エアバック アイドリングストップ パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 片側電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ディスプレイオーディオ(BT/FM/AM) オートライト オートエアコン ETC 電格ミラー シガーソケット 片側電動パワースライドドア バイザ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

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    応談

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  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    128万円

関東
194
52.9万円
関西
86
49.7万円
東海
102
51.8万円
北海道
54
61.4万円
九州
71
51.5万円
東北
81
57.8万円
北陸・甲信越
62
52.8万円
中国
38
54.6万円
四国
16
55.4万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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スペイドとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フィアット  バルケッタ
145万円224.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1329~1496 排気量(cc) 1746
95~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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