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スペイドとプントを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フィアット  プント
VS
18.7万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
661 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 福祉車両・助手席脱着リフトUPシート3人乗

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター ナビ ワンセグ Bカメラ Iストップ キーレス 禁煙車 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS 電格ミラー ウォークスルー CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ Bluetooth Rカメ DVD プッシュスタート スマートキー ETC パワースライドドア シートヒーター HID

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ユーザー買取車 純正ナビ TV バックモニター 左側パワースライドドア ETC ステアスイッチ ドラレコ ディスチャージヘッドライト スペアタイヤ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正HDDナビ  ETC ドライブレコーダー 左側パワースライドドア キーレスエントリー 社外15インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G トヨタセーフティ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ バックカメラなし CD ラ

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ステアリングリモコン スマートキー 電動格納ミラー TV Bluetooth

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    58万円

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  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    29万円

関東
182
52.6万円
関西
94
48.8万円
東海
98
50.4万円
北海道
54
61.9万円
九州
61
52.8万円
東北
69
56.8万円
北陸・甲信越
54
52.4万円
中国
33
61万円
四国
16
54.8万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フィアット  プント
145万円224.4万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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