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スペイドとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日野自動車  リエッセII
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 170万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
704 中古車掲載台数 27
  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV Bluetooth HIDオートライト パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD Bluetooth CD DVD SD TV カーナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正SDナビ フルセグTV CD DVD SD BTオーディオ ETC バックカメラ ドラレコ 片側パワースライド スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 左側パワースライドドア キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側パワスラ/キーレス/Bカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1オーナー 純正CDチューナー HIDヘッドライト 助手席側電スラ モデリスタエアロ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ Bluetooth スマートキー アイドリングストップ イモビ HIDライト 整備記録簿 電動スライドドア エアコン パワステ ABS ESC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 予防安全装備 トヨタ純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 管理顧客買取車 前後ドライブレコーダー プッシュスタート 電動スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー2個

    本体価格
    36.4万円

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    本体価格
    669.8万円

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    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 リエッセII バス 29人乗り 自動ドア AT 軽油 車両外寸 699×203×258 マイクロバス 中型免許証 2ナンバー 29人乗り 自動ドア AT 軽油 エンジン型式 N04C 150ps 4000cc 保証付 小型 トラック

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  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 3+49/1.5人 自動ドア 

    本体価格
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  • 日野自動車 リエッセII ロングGXターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオートドア・モケットリクライニングシート・最後部スペースアップシート・ルームラック・ナビ・バックカメラ・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    418万円

関東
194
52.9万円
関西
86
49.7万円
東海
102
51.8万円
北海道
54
60.6万円
九州
71
51.5万円
東北
81
57.4万円
北陸・甲信越
62
52.8万円
中国
38
54.6万円
四国
16
55.4万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
8
493.1万円
東海
8
496.9万円
北海道
0
---
九州
8
540.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日野自動車  リエッセII
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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