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スペイドとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
19万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 23.8万円165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
640 中古車掲載台数 14
  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ フルセグナビBluetooth対応 バックカメラ ETC 助手席パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 4WD ABS VSA ワンセグ 純正メモリーナビ バックカメラ 片側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側電動スライドドア HIDライト ナビ リアカメラ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビBカメETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 ABS 運転席・助手席エアバッグ スマートキー&プッシュスタート 左電動スライドドア ナビ・テレビ・バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 特別限定車・スマートエントリーPKG・ナノイーPKG・キセノン・オートライト・左側パワスラドア・アイドリングストップ・内外メッキ装飾・パナソニック製フルセグSDナビ・ETC・ブルートゥース・Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ TV Bカメラ PUSHスタート スマートキー ETC 片側電動スライドドア ウォークスルー DVD再生

    本体価格
    32.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X Bluetooth対応ナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー/

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 2024年製タイヤ フルセグテレビ BLUETOOTH パーワスライド プッシュスタートスマートキー アルミホイール ナビ HID ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F R09/02車検 1年保証付 走行距離無制限 フルエアロ スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト 片側パワースライドドア HDDナビ フルセグTV Bluetooth 社15アルミ

    本体価格
    61.1万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

関東
175
54.4万円
関西
78
51万円
東海
74
54.7万円
北海道
56
61.5万円
九州
72
52.6万円
東北
84
58.8万円
北陸・甲信越
59
50.2万円
中国
28
57.9万円
四国
14
57.1万円
地域別台数
関東
4
77.9万円
関西
2
189.9万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
41.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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スペイドとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  シビックハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 1339
95~109 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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