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スペイドとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 858万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
794 中古車掲載台数 30
  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検登録2年付/電動スライド/タイミングチェーン/スマートキー/ナビTV+BT+Bカメラ+ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライド/社外ナビ/バックカメラ/ETC/TV/禁煙車/スマートキー/Bluetooth対応

    本体価格
    35.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア/ナビ/TV/ETC/バックカメラ/Bluetooth対応/キーレス/ドライブレコーダー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・左側パワースライドドア・Bluetooth・ETC・スマートプッシュスタート・CD・DVD再生

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビTV CD&DVD BTオーディオ 禁煙車 スマートエントリー ETC ナノイーエアコン シートヒーター パワースライドドア アイドリングストップ HIDライト LEDフォグライト 純正アルミ

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ワンセグ Bluetooth 純正アルミ ETC スペアキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD Bluetooth対応エクリプスナビ地デジパワースライドドアオートライトETCキーレスエンジンスターター

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマートエントリーパッケージ シートヒーター 電動スライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー スペアキー有

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    79万円

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    応談

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    本体価格
    1480万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD D車 パワークラフトマフラー

    本体価格
    1250万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ロベルタフロントリフター 社外マフラー

    本体価格
    918万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 2013y最終デザイン Fリフト クラッチ残75P

    本体価格
    1595万円

関東
209
52.6万円
関西
108
45.6万円
東海
118
49.1万円
北海道
60
64.2万円
九州
79
53.3万円
東北
92
60.1万円
北陸・甲信越
60
53.7万円
中国
41
57.7万円
四国
27
60.6万円
地域別台数
関東
11
1325.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
5
1107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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スペイドとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  ガヤルド
145万円224.4万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1329~1496 排気量(cc) 4961~5204
95~109 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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