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スペイドとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
18.8万円154万円
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中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
681 中古車掲載台数 98
  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パワースライドドア オートエアコン フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 ETC ドライブレコーダー オートライト スマートキー

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター/左スライドドア/バックカメラ/ETC/TV/ナビ/Bluetoothオーディオ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・HIDヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 新品タイヤ装着 リモコンエンジンスターター ナビTV  バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ bluetooth フルセグ ETC 15インチアルミホイール アイドリングストップ 電動格納ミラー バニティミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC 電動スライドドア キセノンヘッドライト オートライト エアコン 横滑り防止装置 純正フロアマット 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 新品タイヤ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/スマートキー

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア・シートヒーター・Bluetoorh接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G デュアルエアバック フルセグテレビ キーフリー DVD再生機能 1オーナー車 VSC ナビTV パワーウィンドウ ETC エアバック ウォークスルー ABS パワステ HDDナビ マニュアルエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ スマートキー 電動ドア ステアリングスイッチ ETC車載器 エアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ ブラウンインテリア 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

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    応談

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    本体価格
    8250万円

関東
187
53.2万円
関西
85
49.9万円
東海
103
50.8万円
北海道
51
61.3万円
九州
67
51.2万円
東北
79
57.1万円
北陸・甲信越
59
51.8万円
中国
32
54.6万円
四国
18
54.7万円
地域別台数
関東
39
5773.1万円
関西
12
5745.6万円
東海
23
5559.1万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

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スペイドとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  アヴェンタドール
145万円224.4万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1329~1496 排気量(cc) 6498
95~109 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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