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フレアワゴンとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとスペイドの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  スペイド
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 812
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS フルセグナビ ACC 走行6280Km

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ブレーキサポート 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 届出済み未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン XS DCBS 

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 9インチナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 8インチナビ 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 社外ナビ・TV/Bカメラ/左パワスラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    125.6万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 衝突軽減B

    本体価格
    102.6万円

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    29.9万円

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    34.9万円

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    本体価格
    49.5万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 電動ドア ナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    37万円

関東
252
106.1万円
関西
124
119.9万円
東海
216
121.4万円
北海道
53
123.1万円
九州
195
114.7万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
177
117.7万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
241
54.4万円
関西
91
48.3万円
東海
127
54.8万円
北海道
54
65.5万円
九州
86
57.1万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
47
62.5万円
四国
21
53.2万円

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フレアワゴンとスペイドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  スペイド
154.1万円240万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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