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スペイドとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
794 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年 bluetooth パワースライドドア プッシュスタート ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ ワンセグTV ETC 片側パワースライドドア シートヒーター 革巻ステアリング 夏・冬タイヤ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/ナビTV/バックカメラ/ETC/シートカバー/オートHIDライト/左電動スライド/ウォークスルー/純正サイドバイザー/横滑り防止/盗難防止

    本体価格
    37.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側電動スライドドア 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /記録簿/車検令和9年6月まで/走行距離73000km/フロント&リアバンパー艶消黒塗装/ドライブレコーダー/社外ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/左電動スライドドア/革調カバー/タイミングチェーン

    本体価格
    23万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5F 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ CD再生 ETC 電動スライドドア スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ ウォークスルー パワーウィンドウ ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビゲーション 前後ドライブレコーダー ETC 5人乗り

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車Buletoothバックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ ナビ.Bカメラ.ETC.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    35万円

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    応談

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

関東
209
52.6万円
関西
108
45.6万円
東海
118
49.1万円
北海道
60
64.2万円
九州
79
53.3万円
東北
92
60.1万円
北陸・甲信越
60
53.7万円
中国
41
57.7万円
四国
27
60.6万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
1
580万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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スペイドとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
145万円224.4万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1329~1496 排気量(cc) 2297~2996
95~109 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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