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スペイドとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  トッポBJ
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
655 中古車掲載台数 21
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ&カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド スペイド Xジョシュセキカイテンチ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 新品タイヤ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/スマートキー

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 電動スライドドア 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター オートライト オートエアコン キーレス CD 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スズキ認定中古車 7インチワイドナビ(ラジオ・ワンセグTV・Bluetooth・USB・AUX) ETC バックカメラ 片側電動スライドドア 運転席シートヒーター フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 純正ナビ 電動スライドドア HIDヘッドライト 禁煙車 スマートキー ドライブレコーダー 15インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 純正ナビFM/AM/フルセグ Bluetooth プッシュスタート 横滑り防止装置 左側パワースライドドア ドライブレコーダー 純正マット&バイザー スマートキー フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー 純正SDナビ バックモニター パワースライドドア nanoeフルオートエアコン ETC HIDオートライト フルセグTV Bluetooth接続 走行1.3万km 車検R9年3月 純正アルミ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア・モデリスタエアロ・バックカメラ・Bluetoorh接続・キーレス・シートヒーター・ETC・オートA/C・HIDヘッドライト・社外15インチアルミ・ドライブレコーダー

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ICターボ車・MOMOステアリング

    本体価格
    26.6万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ターボ 5MT 車高調 藤壺マフラー  HKSエアクリ ARCインタークーラー 純正レカロシート タイミングベルト交換済み 20バルブ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

関東
174
53.6万円
関西
90
48.9万円
東海
97
49.8万円
北海道
57
62.3万円
九州
63
52万円
東北
75
57.7万円
北陸・甲信越
51
51.7万円
中国
30
59.5万円
四国
18
55.2万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
4
14.6万円
東海
2
22.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
19.3万円
四国
4
60.5万円

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トッポBJの中古車を探す

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スペイドとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  トッポBJ
145万円224.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1329~1496 排気量(cc) 657~659
95~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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