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スペイドとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとクーガーの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   マーキュリー  クーガー
VS
18万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 638万円833万円
クーガーの相場表を見る
595 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・5人乗り・フル装備・パワードア・全自動助手席リフトシート・Dレコーダー・スマートキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ C

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタフルエアロ/純正ナビ/セーフティセンスC(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/先行車発進告知)/ドレスアップPKG/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側Pスライドドア 純正ナビ TV CD BT

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動スライドドア ナビ TV CD CVT キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    42.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 修復歴無し

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ・フルセグTV・ETC・BTオーディオ・バックカメラ・ステアリングスイッチ・シートヒーター・左側パワースライドドア

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD パワースライドドア

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    828万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    638万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル NEWホワイトリボンタイヤ ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター ミッションオーバーホール済み

    本体価格
    798万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

関東
161
54.7万円
関西
75
50.3万円
東海
77
53.4万円
北海道
54
57.7万円
九州
66
53.2万円
東北
74
59万円
北陸・甲信越
55
49.6万円
中国
20
60.5万円
四国
13
50.2万円
地域別台数
関東
3
813万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとクーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   マーキュリー  クーガー
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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