| トヨタ スペイド | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円～154万円
スペイドの相場表を見る |
中古車相場 |
275万円～489万円
ゼロ1の相場表を見る |
| 695台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スペイド | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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