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スペイドとリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとリョーガワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
785 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ Bluetooth CD ワンセグテレビ ETC スマートキー2個 片側パワースライドドア ウインカーミラー ドアバイザー ドアバイザー オートエアコン エアバック

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/片側電動スライド/バックカメラ/ETC/ワンセグ/キーレス/パワーウインド/Bluetooth接続/二年車検整備付き

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 左側オートスライド

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD音楽録音 バックモニター ETC 左パワースライドドア プッシュスタート スマートキー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 社外アルミホイール パートタイム4WD

    本体価格
    76万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 一年保証 ナビ フルセグ社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 特別限定車 スマートエントリーPKG ナノ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    55.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ CD ワンセグTV オートエアコン シートヒーター プッシュスタート ETC アイドリングストップ パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

関東
208
52.1万円
関西
107
45.7万円
東海
111
48.7万円
北海道
60
64.3万円
九州
78
52.8万円
東北
92
61.4万円
北陸・甲信越
59
53.9万円
中国
43
57.1万円
四国
27
60万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとリョーガワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   光岡自動車  リョーガワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 1769~1998
95~109 最高出力(馬力) 125~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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