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スペイドとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  キューブキュービック
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 24万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
704 中古車掲載台数 7
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 関東仕入 トヨタセーフティセンス ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC2.0 電動スライドドア ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X スマートキー純正SDナビ左パワースライド

    本体価格
    23万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ 左側パワースライドドア キーレスキー 純正キセノンヘッドライト フォグランプ 社外ドライブレコーダー ETC ドアバイザー 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ ナビ.Bカメラ.ETC.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 禁煙車・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII ワンセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ユーザー買取直販・トヨタ純正ナビ・フルセグテレビ・ガイドライン付きバックカメラ・スマートキー・パワースライドドア・ドライブレコーダー前後・ETC・Bluetoothオーディオ・横滑り防止機能

    本体価格
    35.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグTV ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ 社外15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD プッシュスタート パワースライドドア ABS WSRS 横滑り防止装置 TRC

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    45万円

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    応談

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    36万円

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    本体価格
    29.5万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

    本体価格
    41.9万円

関東
194
52.9万円
関西
86
49.7万円
東海
102
51.8万円
北海道
54
60.6万円
九州
71
51.5万円
東北
81
57.4万円
北陸・甲信越
62
52.8万円
中国
38
54.6万円
四国
16
55.4万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペイドの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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スペイドとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  キューブキュービック
145万円224.4万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1329~1496 排気量(cc) 1386~1498
95~109 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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