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スペイドとバサラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  バサラ
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
710 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII ToyotaSafetySence-C 純正ナビRカメ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター シートヒーター 電動スライドドア アイドリングストップ オートエアコン ETC プッシュスタート ヘッドライトレベライザー トップシェイドガラス

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/前後ドラレコ/片側電動スライドドア/HID/モデリスタエアロ/ETC/Bluetooth接続

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー プッシュスタート 純正フルセグナビ Bluetooth CD DVD ETC バックカメラ 片側パワースライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー ABS ウィンカーミラー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1オーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ワンセグナビ/電動スライドドア/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングリモコン

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱 片側電動

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ワンオーナー

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正SDナビTV Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検受渡し 電動スライド ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒータ スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年保証付 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC Bluetooth 左側パワースライドドア シートヒーター オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.2 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

関東
192
52.1万円
関西
96
47.5万円
東海
99
51万円
北海道
53
63.7万円
九州
71
52.1万円
東北
80
57.2万円
北陸・甲信越
62
54万円
中国
40
56.1万円
四国
17
55.2万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  バサラ
145万円224.4万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1329~1496 排気量(cc) 2388~2987
95~109 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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