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スペイドとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  セドリックバン
VS
21.8万円154万円
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中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
652 中古車掲載台数 7
  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワースライドドア 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト ETC 電格ドアミラー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 車いす収納装置 電動スライドドア 純正ナビTV バックモニター ミラー型ドラレコ ETC スマートキー AT車

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側電動スライドドア スマートキー ETC バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 F ウェルキャブ サイドアクセス車Aタイプ クルマイス ナビ TV Bカメラ パワースライドドア スマートキー VSC EGスターター付 乗車定員3名 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC・ナビ・シートヒーター・HID

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 片側電動 エアコン CD ETC

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 ナビ TV 片側電動スライドドア キーレス HID オートライト 電格ミラー CD DVD再生 USB入力端子 社外AW ESC ABS エアバック エアコン

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ ETC パワースライドドア HIDヘッドライト リモコンキー 地デジTV 純正フロアマット

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ スペイド スペイド F 

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y CarsOsaka:3B2376

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    170万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ディーゼル 外品15インチAW タイミングベルト16.0万km時交換済 外品スピーカー CD再生 フェンダーからドアミラー変更 外品ステアリング エアコン パワステ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    120万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

関東
175
54万円
関西
91
49.1万円
東海
96
50.2万円
北海道
57
62.6万円
九州
61
51万円
東北
73
57.5万円
北陸・甲信越
51
51.4万円
中国
30
59.5万円
四国
18
55.2万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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スペイドとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  セドリックバン
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1329~1496 排気量(cc) 1973~1998
95~109 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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