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スペイドとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 99.8万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
790 中古車掲載台数 57
  • トヨタ スペイド スペイド F クイーン2 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth Bカメラ オートエアコン スマートキー イモビライザー 片側電動スライドドア HIDライト パワステ パワーウインド 整備記録簿

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G /トヨタ保証付/走行約1.6万キロ/バッテリーチケット/スマートキー2個/メモリーナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/シートヒーター/ナノイーエアコン/衝突被害軽減/電動スライドドア/HIDライト/電動フェンダーポール

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検整備2年 車両保証1年 ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 純正ワイドナビ ワンセグTV ブルートゥース 左パワースライドドア キーレスエントリー 社外アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD/寒冷地仕様/パワースライドドア/デアイサー/リアヒーターダクト/ヒーター付ドアミラー/フロマージュ撥水トリコットシート/アームレスト/クッションサイドポケット/ナビ/TV/Bluetooth/マルチインフォメーション

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD LINE仮審査 自社リース28600×36回

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    254.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    297万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 SDナビETC全方位カメラ 電動ドア LEDライト

    本体価格
    259.9万円

関東
210
52.5万円
関西
108
45.3万円
東海
111
48.7万円
北海道
59
63.2万円
九州
78
52.8万円
東北
95
61万円
北陸・甲信越
59
54万円
中国
44
57万円
四国
26
60.9万円
地域別台数
関東
31
214.8万円
関西
9
204.1万円
東海
3
213.9万円
北海道
0
---
九州
8
217.6万円
東北
2
169.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
3
188.6万円
四国
0
---

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スペイドとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  NV350キャラバンワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1329~1496 排気量(cc) 2488
95~109 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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