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スペイドと407SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   プジョー  407SW
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 78.8万円118万円
407SWの相場表を見る
817 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スペイド 1.5 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ワンオーナー車

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正メモリーナビTV カメラ パワスラ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD ナビ・DTV・Bカメラ・B/T・パワスラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ 片側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ スペイド F ナビゲーション パワーウインドウ キ 保証1年間距離無制限付き パワーウインド

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ トヨタセーフティ 左側パワスラ

    本体価格
    74万円

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  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

関東
239
53.5万円
関西
90
49.8万円
東海
128
53.6万円
北海道
58
65.4万円
九州
90
56万円
東北
75
54.9万円
北陸・甲信越
74
54.9万円
中国
44
63.5万円
四国
19
54.8万円
地域別台数
関東
2
98.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペイドと407SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   プジョー  407SW
145万円224.4万円 新車時価格 380万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1329~1496 排気量(cc) 2230~2946
95~109 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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