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スペイドとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとカングービボップの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ルノー  カングービボップ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
817 中古車掲載台数 11
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 夏冬タイヤ/禁煙/LEDオートハイービーム/電動スライドドア/Bカメラ/車線逸脱警報/CD/DVD/フルセグTV/ETC/純正15AW/ソナー/ワイパーデアイサー/ヘッドライトレベライザー/スペアキー有/保証書

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ドライブレコーダー スライドドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G トヨタセーフティセンスC ナビ リアカメラ 助手席側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検受渡し/電動スライド/ナビTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ Bカメ パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC/純正SDナビ(NSZT-W62G)/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/前後ドラレコ/運転席シートヒーター/左側パワースライドドア/電動格納ミラー/スマートキー/予備キー/取扱説明書

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5Y フルセグTV付メモリーナビ・HID

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 車検整備付 ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    45万円

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    39万円

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    本体価格
    163万円

関東
225
52.4万円
関西
109
45.8万円
東海
112
50.3万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.2万円
北陸・甲信越
64
52.9万円
中国
46
56.9万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
8
72.4万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペイドの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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スペイドとカングービボップのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ルノー  カングービボップ
145万円224.4万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1329~1496 排気量(cc) 1598
95~109 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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