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スペイドとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ルノー  メガーヌエステート
VS
18万円168.4万円
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中古車相場 35.5万円124.2万円
メガーヌエステートの相場表を見る
616 中古車掲載台数 13
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 一年保証 ナビ Bluetooth フルセグテレビ パワースライドドア キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタフルエアロ/純正ナビ/セーフティセンスC(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/先行車発進告知)/ドレスアップPKG/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 関東仕入/純正ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/キーレス/Fコーナーセンサー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 社外エンジンスターター ETC 冬タイヤ有

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ABS 横滑り防止装置 左ドアパワースライド

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 禁煙車 純正ナビ バックモニター フリップダウンモニター 電動スライドドア ETC スマートキー ドラレコ アイドリングストップ シートリフター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 電動スライドドア スマートキー HIDライト 前後コーナーセンサー ETC 電動格納ミラー プッシュスタート TRC オートライト エアコン パワステ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワスラ 全国6か月保証付

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X パワースライドドア/ナノイー付オートエアコン/アイドリングストップ/純正ナビ(フルセグTV/DVD/CD再生/CD録音/Bluetooth)/エンジンスターター/後席モニター

    本体価格
    45.1万円

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    55.5万円

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関東
161
54.7万円
関西
79
50.1万円
東海
81
52.8万円
北海道
59
60.7万円
九州
70
52.9万円
東北
82
57.8万円
北陸・甲信越
56
49.8万円
中国
18
53.3万円
四国
10
49万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
68.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
0
---

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スペイドとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ルノー  メガーヌエステート
145万円224.4万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1329~1496 排気量(cc) 1197~1998
95~109 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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