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スペイドとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  インプレッサクーペ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
750 中古車掲載台数 16
  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビゲーション DVD再生 フルセグTV プッシュスタート スマートキー ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド G 電動スライドドア 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y モデリスタエアロ 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ TV DVD BT Bカメラ パワースライド

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD キーレス・社外エンスタ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動スライドドア イージークローザー 純正SDナビ  バックモニター Bluetooth ワンセグTV CD再生 ETC車載器 HIDヘッドライト

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 左側パワースライドドア/横滑り防止装置

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙 フルセグ TV ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター 電動スライドドア 社外アルミ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタ パワースライドドア ナビTV ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    795万円

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    352.9万円

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    430万円

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    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

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    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無し・禁煙車・CG8最終モデル・1000台限定・シリアルNO0309・純正MOMOステアリング・専用RAYS16鍛造アルミ・STIマフラー・ルーフベンチレーター・C.DIFF・専用足回り

    本体価格
    399.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD フジツボチタンマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    557.8万円

関東
205
51.4万円
関西
99
44.8万円
東海
110
49.6万円
北海道
55
63.6万円
九州
69
52.8万円
東北
88
57.6万円
北陸・甲信越
61
50.8万円
中国
43
57万円
四国
20
64万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

スペイドの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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スペイドとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  インプレッサクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1329~1496 排気量(cc) 1493~2212
95~109 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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