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プロボックスバンとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとスペイドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  スペイド
VS
19.8万円399万円
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中古車相場 15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 895
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス Bluetooth ETC 禁煙1オナ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ナビ 前後ドラレコ ETC ワンセグTV

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F コンプリートカスタムギアコーデュロイ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX セーフティセンス Fフォグ シートヒータ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス トヨタセーフティセンス

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 1年保証付き セーフティセンス 純正ナビ/TV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ナルディ/シートカバー/セキュリティ

    本体価格
    260万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 衝突軽減 10型ナビ 片側電動シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ワンセグ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII TSS 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Bluetoothオーディオ 片側Pスラ DVD ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リフトアップシート付き/車検7年7月

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン パワスラ・ドラレコ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ フルセグ Bカメ ETC ナノイー

    本体価格
    50.8万円

関東
338
137.9万円
関西
182
140.5万円
東海
217
136.1万円
北海道
89
124.4万円
九州
161
125.9万円
東北
92
116.2万円
北陸・甲信越
86
120.3万円
中国
33
131.3万円
四国
42
135.3万円
地域別台数
関東
251
56.7万円
関西
107
53.9万円
東海
143
57.4万円
北海道
74
68.7万円
九州
101
58.1万円
東北
80
59.3万円
北陸・甲信越
72
60.1万円
中国
44
66.4万円
四国
23
55.4万円

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プロボックスバンとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  スペイド
106.6万円291.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1298~1496 排気量(cc) 1329~1496
72~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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