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スペイドとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
15万円155万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
881 中古車掲載台数 187
  • トヨタ スペイド スペイドF PセキリフトアップBタ 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ スマートキー 左側パワードア 福祉車輌

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビBluetooth対応/電動スライド/ドラレコ/

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X パワースライドドア 純SDナビ Bカメ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・左Pスライド

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 左パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 純正ナビ/バックモニター/左パワースライド

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ TV BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検R7年7月 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

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    58.4万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

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    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    98万円

関東
252
56.4万円
関西
108
53.4万円
東海
141
58.4万円
北海道
71
67.5万円
九州
97
59.3万円
東北
80
59.2万円
北陸・甲信越
69
61.2万円
中国
43
67.3万円
四国
20
56.2万円
地域別台数
関東
44
105.6万円
関西
28
109.2万円
東海
30
101.1万円
北海道
13
116.9万円
九州
33
102.5万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
9
100.8万円
中国
6
111万円
四国
12
109万円

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スペイドとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ピクシスジョイ
145万円224.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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