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タフトとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとスペイドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  スペイド
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
3528 中古車掲載台数 795
  • ダイハツ タフト G カーナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/サンルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シャイニングホワイトパール コーナーセン

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビ ETC Bluetooth フルセグTV LEDライト

    本体価格
    119.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 保証1年間距離無制限付き

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト Gターボ ナビTV バックカメラ ETC 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 X キーフリーシステム スマートアシスト コ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 純正フルセグSDナビバックカメラ

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 寒冷地 電動車いす固定装置Bカメラドラレコ

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 前後ドラレコ・TV・ナビ・Bluetooth

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  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ/バックカメラ/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X パワースライドドア

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 福祉車両/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 社外フルセグTV・ナビ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 衝突軽減 純正SDナビ TV CD BT ETC Bカメラ

    本体価格
    103.5万円

関東
863
145.6万円
関西
393
150.7万円
東海
501
147万円
北海道
195
164.9万円
九州
569
150.5万円
東北
337
155.9万円
北陸・甲信越
265
149.3万円
中国
275
146.5万円
四国
130
146万円
地域別台数
関東
231
53.7万円
関西
92
49.4万円
東海
126
54.9万円
北海道
52
66万円
九州
83
57.7万円
東北
71
56.7万円
北陸・甲信越
72
55.3万円
中国
48
62.7万円
四国
20
53.8万円

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タフトとスペイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  スペイド
132万円188.7万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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