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スペイドとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  グランエース
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
817 中古車掲載台数 62
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    35.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 修復歴無・禁煙車・純正ナビゲ-ション・バックカメラ・フルセグTV・Bluetoothオ-ディオ・パワ-スライドドア・プッシュ式エンジンスタ-タ-

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 下取り直行便 フルセグメモリーナビ装備

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート オートライト HIDヘッドライト 純正15インチAW 禁煙車 ドアバイザー

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外AW ETC シートヒーター 車検R9年9月

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 4WD 3人乗り・助手席電動脱着式車椅子・ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様・車外アルミ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 4WD 

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    39.8万円

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    683万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM RCTA 追従クルーズ クリアランスソナー ベージュ革シート 両側パワースライドドア シートヒーター 前席パワーシート ETC 禁煙車

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    710万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 9型ナビ 全方位 後席モニター デジタルミラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 後席オートエアコン シートヒーター オットマン 電動シート LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    618.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー・ブラックレザーシート・シートヒーター・リアモニター

    本体価格
    653万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ クルコン Dインナー WALD20incAW ETC

    本体価格
    591.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗り ベージュ内装 フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    622.2万円

関東
225
52.4万円
関西
109
45.8万円
東海
112
50.3万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.2万円
北陸・甲信越
64
52.9万円
中国
46
56.9万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
15
634.3万円
関西
13
697.5万円
東海
13
630万円
北海道
0
---
九州
9
621.9万円
東北
5
588.9万円
北陸・甲信越
6
819.8万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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スペイドとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  グランエース
145万円224.4万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1329~1496 排気量(cc) 2754
95~109 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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