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スペイドとV40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ボルボ  V40
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 27.8万円259万円
V40の相場表を見る
810 中古車掲載台数 332
  • トヨタ スペイド 1.5 X 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検整備2年 車両保証1年 ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ・左パワースライドドア・社外ナビ・TV

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ パワスラ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5F 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ CD再生 ETC 電動スライドドア スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ ウォークスルー パワーウィンドウ ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー メモリナビゲーション ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 保証無

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ TV CD SD Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 片側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 衝突軽減 レーンキープアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 7インチナビ/ワイパーデアイサー/ETC

    本体価格
    59.8万円

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    135万円

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    本体価格
    138.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    89.1万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ インテリセーフテン 2019最終モデル ワンオーナー ブロンド革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ハーマンカードン アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
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  • ボルボ V40 T4 SE 走行距離5マンk台 本革シート 純正ナビ+TV

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 当店買取車 ディーラー車 ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール メーカーナビTV Bluetooth バックカメラ LEDライト 前後ドラレコ 前席シートヒーター 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    69.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒H革パワー&ヒータ禁煙・前後ソナー・LED&HIDキセノン・ICターボ6速ATティップ・TVナビBカメBトゥースETC・ステア・BLIS追従クルーズ&追突軽減・死角警告&レーンキープ・17大径アルミ

    本体価格
    82.2万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ フルセグTV/Bluetooth harman/kardonサウンド バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 前席パワーシート /シートヒーター 本革シート ETC コーナーセンサー

    本体価格
    164.7万円

関東
224
52.6万円
関西
107
45.8万円
東海
111
50.5万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.3万円
北陸・甲信越
61
52.1万円
中国
46
56.6万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
152
100.3万円
関西
59
97.2万円
東海
40
99.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
120.9万円
東北
10
86.7万円
北陸・甲信越
16
114.1万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円

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スペイドとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ボルボ  V40
145万円224.4万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1329~1496 排気量(cc) 1497~1983
95~109 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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