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スペイドとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
657 中古車掲載台数 13
  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ ワンセグ ETC Iストップ キーレス 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS ウォークスルー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ワンオーナー車・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・片側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTVBカメラPスライドドアPスタート

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビCD フルセグ バックモニタ- BIuetooth HID オートライト 左パワ-スライドドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ CD ETC タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    25.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4ドア 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 地デジMナビBカメラ左Aド

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビTVフルセグ・ブルートゥース・バックカメラ・ドラレコ・ETC・片側パワースライドドア

    本体価格
    64.5万円

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    応談

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

関東
177
53.7万円
関西
92
48.7万円
東海
97
50.5万円
北海道
57
61.5万円
九州
61
52.2万円
東北
75
57万円
北陸・甲信越
50
52万円
中国
30
58.8万円
四国
18
54.4万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
145万円224.4万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1329~1496 排気量(cc) 1389~1984
95~109 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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