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スペイドとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
15万円154.6万円
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中古車相場 29.8万円108万円
クロスポロの相場表を見る
892 中古車掲載台数 24
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ/TV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロHDDナビ地デジフルセグETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII ナビ&バックカメラ/ETC/片側パワスラ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クラッツィオ革調シートカバー 外15AW ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 車検R7年8月 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y LED・スマートキー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 禁煙 電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ バックモニター Bluetooth ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    73万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行29000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV バックモニター Bluetooth接続

    本体価格
    58万円

関東
250
56.7万円
関西
107
53.9万円
東海
142
57.2万円
北海道
74
68.7万円
九州
100
58万円
東北
80
59.3万円
北陸・甲信越
72
60.1万円
中国
44
66.4万円
四国
23
55.4万円
地域別台数
関東
8
66.1万円
関西
4
76.9万円
東海
3
68.4万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
1
62万円

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スペイドとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  クロスポロ
145万円224.4万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1329~1496 排気量(cc) 1197
95~109 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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