| トヨタ ハイエースコミューター | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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168.8万円～725万円
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中古車相場 |
19.9万円～215.8万円
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| 82台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースコミューター | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| 246.8万円～426万円 | 新車時価格 | 238万円～360万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 2260 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 163～245 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～12.2km/L |
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15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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