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ハイエースコミューターとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   プジョー  リフターロング
VS
170万円~789.5万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 273万円~460万円
リフターロングの相場表を見る
106台 中古車掲載台数 89台
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 15人乗り ディーゼルターボ スライドドア 純正CDデッキ リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 登録済未使用車/2026年改モデル/片側電動ドア/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/寒冷地仕様/純正ディスプレイオーディオ/ナビゲーション/全方位カメラ/前後障害物ソナー/Bluetooth音楽/リヤフォグ

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8ディーゼルターボGL 10人乗り ALPINE BIGXナビ  CD/DVD Bluetooth対応 マルチビューカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC 電動スライドドア 10人乗り

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ パワースライドドア(イージークローザー・挟み込み防止機能付) Bi-Beam LEDヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付) デジタルインナーミラー(カメラ洗浄機能付) トヨタセーフティセンス 純正フロアマット

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 幼児バス 定員大人4幼児18人乗り 車内置き去り防止装置

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 14人乗り GLグレード スーパーロング 左パワースライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 登録済未使用車/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ディスプレイオーディオ/ナビ/フルセグ/オートハイビーム/レーダークルーズ/パワスラ/プリクラ/オートエアコン

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    750万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車 Dタイプ 4基積み 4WD リアリフト 9.8万キロ 10人乗車 車検令和10年3月 スライドドア ガソリン 普通免許

    本体価格
    216.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 保証継承 現行モデル ワンオーナー LED ステアリングヒーター 純正17AW ルーフレール スマートキー ACC 3列シート 2列目テーブル デジタルメーター ブラスポ スペアキー

    本体価格
    395.4万円

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    本体価格
    370.5万円

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    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ LEDヘッドライト・10インチタッチスクリーン・CarPlay・Android Auto対応・Bカメラ・クリアランスソナー・衝突軽減B・ACC・ステアリングヒーター・スマートキー・純正17インチAW

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前期型LONGモデル ETC 前後ドラレコ 17インチアロイホイール マニュアルモード パドルシフト 分割式リアハッチ

    本体価格
    324万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・純正17AW・取扱説明書・保証書

    本体価格
    358.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証/4chドラレコ/3列シート/ETC/クルーズコントロール/グリップコントロール/前後クリアランスソナー/サイドカメラ/オートマチックハイビーム/BSM/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    330万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗り ディーゼルターボ カープレイ・アンドロイドオート対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    433万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元弊社管理車両 新車保証継承 ETC ドラレコ

    本体価格
    392万円

関東
46台
349.3万円
関西
13台
519.4万円
東海
18台
407.7万円
北海道
10台
348.1万円
九州
7台
519.6万円
東北
3台
477.4万円
北陸・甲信越
4台
364.6万円
中国
1台
729.2万円
四国
4台
475万円
地域別台数
関東
30台
400.5万円
関西
5台
358.9万円
東海
29台
409.4万円
北海道
6台
417.7万円
九州
3台
388万円
東北
10台
403.8万円
北陸・甲信越
4台
375.3万円
中国
1台
438万円
四国
1台
399万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   プジョー  リフターロング
246.8万円~426万円 新車時価格 455万円~498万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2982 排気量(cc) 1498
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 7名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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