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ハイエースコミューターとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ライトエースバン
VS
174万円759万円
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中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 2.5DT 電動パワースライド 4型フェイス テール スポイラー LEDヘッド&フォグ 黒革調シートカバー 修復歴無し タイミングベルト交換済 DPF無し リアヒーター&クーラー ナビ&バックカメラ 1ナンバー 6人乗り

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD バックカメラ 電動スライドドア 寒冷地仕様 電動格納ミラー 車いす4名+4名乗車 車いす2名+7名乗車 キーレス  車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ WALDフルエアロ・WALD20インチアルミホイール・玄武ローダウン・社外ショック・社外前後スタビライザー・11インチフローティングナビ・クラフトプラスセンターコンソール・ドライブレコーダー・レーダー探知機

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 15人乗り/パワースライドドア/キーレス/リアAC/リアヒーター/助手席エアバッグ/パワーウィンドウ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル/10人乗り構造変更/ALPINE11インチBIGXナビ/12.8インチ後席モニター/17AW/モデリスタエアロ/パワースライドドア/スマートキー/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    425.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD CD 前後ドラレコ リアヒーター・クーラー オートステップ バックカメラ レーダーブレーキ 横滑り防止 キーレス ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD バス 4WD AT 左パワースライドドア 15人乗り 2ナンバー 2.7ガソリン ライトイエロー リヤヒーター Wエアコン キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス CDデッキ 151856km

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り構造変更/アルパインビックX/アルパインフリップダウン/ETC/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ドラレコ前後/特装カラー/ベージュメタリック/シートカバー/レガンスカーテン

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 雹害 TSS オーディオレス パノラミックビューモニター 左側パワースライドドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト スマートキー 2ナンバー

    本体価格
    609万円

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    本体価格
    349万円

関東
31
354.2万円
関西
10
463.4万円
東海
17
451.4万円
北海道
8
355.2万円
九州
9
373.9万円
東北
3
241.2万円
北陸・甲信越
6
277.6万円
中国
3
397.6万円
四国
2
444.5万円
地域別台数
関東
38
137.1万円
関西
11
146.1万円
東海
22
114.8万円
北海道
21
105.8万円
九州
16
120.4万円
東北
20
127.7万円
北陸・甲信越
12
144.4万円
中国
5
141万円
四国
3
188万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ライトエースバン
246.8万円426万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1998~2982 排気量(cc) 1495
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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