| フォルクスワーゲン ニュービートル | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16万円～259.5万円
ニュービートルの相場表を見る |
中古車相場 |
170万円～739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
| 167台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ニュービートル | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 230万円～325.5万円 | 新車時価格 | 246.8万円～386.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 1595～3188 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 102～225 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| 9.8～12.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
|
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
ニュービートルとハイエースコミューターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルとハイエースコミューターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルの中古車は167台、ハイエースコミューターの中古車は55台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
