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エスクァイアとA5を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A5
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 60万円778万円
A5の相場表を見る
1322 中古車掲載台数 63
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /フルセグ10型ナビ/Bカメラ/両側自動ドア/黒革シート/クルコン/プリクラッシュ/PKSB/アイドリングS/革巻ステア/スマートキー/オートLED/クリアランスソナー/15AW/CVT/7人

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 車検整備付 フリップダウンモニター 両側電動スライドドア セーフティセンスC SDナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD再生 LEDヘッドライト 快適温熱シート 黒合皮シート 前後ドラレコ クルコン オートハイビーム

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター ドラレコ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウンモニター トヨタセーフティーセンス 両側電動スライドドア シートヒーター 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDスポイラー/純正9インチSDナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/純正フリップダウンモニター/クルーズコントロール/合皮シート/シートヒーター/プッシュスタート/両側パワースライドドア

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタ純正10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ロングラン保証1年 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 11型ナビ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア クルコン 後席オートエアコン シートヒーター バックカメラ ステアリングヒーター レーンキープ オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi クルーズコントロール 片側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    698万円

関東
350
207.4万円
関西
216
207.1万円
東海
194
208.3万円
北海道
50
205.2万円
九州
235
208.3万円
東北
97
205.6万円
北陸・甲信越
58
195.9万円
中国
79
211.2万円
四国
43
201.6万円
地域別台数
関東
28
415.1万円
関西
15
471.5万円
東海
9
520.3万円
北海道
2
493.5万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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エスクァイアとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A5
259.2万円346.1万円 新車時価格 599万円856万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
99~152 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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