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エスクァイアとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A3セダン
VS
56.6万円418.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 129
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ ワンオーナー 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ&グリル/純9型ナビ/ドラレコ/両側電動/ブラック専用シート

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD TSS 純正ナビ フルセグTV DVD Bカメラ ドラレコ ETC Bluetooth シートヒーター スマートキー イモビ 衝突軽減ブレーキ LEDライト クルーズコントロール アルミ 整備記録簿

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ 純正9インチナビ フリップダウン

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車 9型ナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパイン9インチナビ ・フリップダウンモニター ドラレコ ETC スマートキー シートヒーター 両側パワースライドドア ハイブリッド

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ハイブリッド 11インチナビ  後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 7人 シートヒーター バックカメラ スマートキー

    本体価格
    235万円

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    154.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ ETC スマートフォンインターフェイス フルセグTV サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト アドバンスドキー フロントシートヒーター

    本体価格
    338万円

関東
371
207.9万円
関西
221
207.7万円
東海
242
203.7万円
北海道
50
201.6万円
九州
250
208.8万円
東北
105
204.9万円
北陸・甲信越
66
200.7万円
中国
90
210.4万円
四国
43
216.9万円
地域別台数
関東
40
264.3万円
関西
26
286.1万円
東海
15
330.5万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.2万円
東北
7
203万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
291.2万円
四国
3
249.3万円

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トヨタ  エスクァイア   アウディ  A3セダン
259.2万円346.1万円 新車時価格 329万円599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
99~152 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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